Instansi atau unit kerja yang terlibat dan bertanggung jawab dalam urusan kepelabuhan, diantaranya : Kantor Administrasi Pelabuhan (ADPEL). Perusahaan Umum Pelabuhan (PERUMPEL). Kantor Syahbandar. Lalu Lintas Angkatan Laut. Kantor Navigasi. Kesatuan Penjaga Laut dan Pantai (KPLP). Kantor Bea Cukai (PABEAN).kepelabuhan tujuan (bongkar), baik di dalam negeri (interinsulair) maupun luar negeri (ocean going shipping). (Suwarno, 2011:128). Pelayaran niaga adalah usaha dibidang jasa dalam penyediaan ruang pada angkutan air atau angkutan laut untuk kepentingan mengangkut muatan penumpang dan barang dagangan dari suatu pelabuhan asal (muat)Pelabuhan, dan BUP kepada pengguna jasa. kepelabuhanan. (2) Jenis tarif pelayanan jasa kepelabuhanan. sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) terdiri atas: a. tarif pelayanan jasa kapal; b. tarif pelayanan jasa barang; c. tarif pelayanan jasa penumpang; dan. d. tarif pelayanan jasa terkait dengan kepelabuhanan.Puncak karier lulusan Ketatalaksanaan Niaga dan Kepelabuhan adalah Sarjana (S1) bidang Ketatalaksanaan Pelayaran Niaga dan Kepelabuhan. Sistem Pendidikan menggunakan sistem kredit dengan total kredit 110 - 120 SKS. Dibawah ini merupakan pola pengaturan waktu belajar selama masa pendidikan.* Lebar ke-5 dan lembat ke-6, warna putih, untuk eperluan lainnya. Lembar-lembar kedua dan seterusnya menggunakan kertas tipis sedangkan lembar kesatu menggunakan kertas HVS. Perusahaan-perusahaan pelayaran tertentu menggunakan formulir yang merupakan satu set dari mulai S/O sampai Resi Mualim. 3. Bill of Lading (B/L),
PENGANTAR MANAJEMEN Semester: Ganjil 2009 Kode Mata Kuliah: MI1104 Kode Kelas: 01 Akademi Manajemen Informatika Dan Komputer Global ; PENGANTAR MANAJEMEN Semester: Ganjil 2009 Kode Mata Kuliah: DK0408 Kode Kelas: 01 Akademi Ketatalaksanaan Pelayaran Niaga dan Kepelabuhan Kendari
halo, perkenalkan saya biasa dipanggil iman, usia saya saat ini 33 tahun. latar belakang pendidikan saya adalah ketatalaksanaan pelayaran niaga dan kepelabuhan. saya bekerja disebuah perusahaan pelayaran swasta sekitar 5-6 tahun. Dan saat ini saat ini saya bekerja sebagai komandan regu satuan pengaman di sebuah pabrik di wilayah pasuruan jatim. perubahan posisi kerja saya saat ini memang
1. Bentuk – bentuk Pengusahaan Pelayaran Kapal Niaga Menurut Wilayah Operasi Pelayaran Menurut Suyono (2003:28), di dalam keagenan bentuk-bentuk pengusahaan kapal niaga menurut wilayah operasi, dibagi menjadi 5 antara lain : a. Pelayaran Angkutan Dalam Negeri Yaitu kegiatan angkutan laut yang dilakukan di wilayah perairan
neiUo7u.